IN THE PIPELINE
Ozone ha davvero un kite top-di-classe in ogni categoria: Wave = Reo, Lightwind = Zephyr, Freestyle = C4.
Qui Ozone e Matt Taggart ci porterà attraverso le loro versioni più recenti e ciò che hanno per i prossimi mesi ...
Voi ragazzi avete nuovi prodotti in corso,potete descriverli qui?
La nuova Reo V4 è arrivato presso la nostra rete globale di concessionari e il feedback è stato incredibile. Il feedback più positivo Personalmente ritengo che abbia mai ricevuto per un nuovo design. Rob, Dom, Torrin e Stuart sul team di progettazione, e il nostro team di piloti e rappresentanti hanno veramente eccelso con questa ultima versione.
Segue subito dopo che è stata il rilascio della Zephyr V5, il mitico disegno V4 era stato abbastanza invariata per alcuni anni a parte i miglioramenti di costruzione, in modo che la V5 è stata una vera e propria battaglia per Rob e la squadra per trovare la magia per migliorare la versione precedente proprio perche' gia' era tremendamente buona - il disegno originale lightwind nel settore. Mantenendo la nostra filosofia di solo il rilascio di un nuovo modello V quando si tratta di un vero e proprio nuovo design, possiamo veramente dire che il V5 è un passo avanti nelle prestazioni. Non solo un fluff o restyling che alcune marche tirano fuori ogni 12 mesi!
Siamo anche molto eccitati con il rilascio dei 2 nuovi disegni snowkite. L'Access V7, il nostro disegno entry level era rimasto invariato ancora amato per molti anni, ma ora è un design completamente nuovo ed eccitante. Poi il Summit V4 è il nostro snow kite ad alte prestazioni ed è anche un design completamente nuovo. Questo è il kite per i snowkiter che amano scalare le montagne e godersi il backcountry, o per i freestyler fuoripista. Tutti i Snowkite sono pronti a volare con il nostro sistema di atterraggio leader in sicurezza re-ride sistem. Il vento forte non è un problema in quanto è facile da atterrare il kite e atterrarlo giù pronti a nuove tracce fresche.
Poi avete avuto la R1 V2 rilasciata nella prima parte dell'anno. Ci può spiegare quali sono stati i principali sviluppi?
Che richiederebbero molto tempo in quanto vi sono così tanti cambiamenti! La R1 V2 è una macchina completamente nuova e ci sono tantissime modifiche. E 'stato uno sviluppo così emozionante per tutti noi coinvolti nel suo sviluppo. I ragazzi hanno davvero dato il massimo con la V2, sia con il progetto stesso e tutto ciò che abbiamo imparato nel corso degli ultimi quattro anni di prestazioni con foil a celle chiuse, ma anche altrettanto importante è stato la mente per lo sviluppo nei materiali che sono andati a costruire la R1 V2. Personalmente sono un foiler dipendente, in particolare da corsa, quindi è stato un anno incredibile. Ci piace quando i nuovi Protos arrivano e siamo riusciti ad andare e provare le ultimi bellezze di Rob. Per me 'strabiliante innovazione' praticamente si riassume in R1 V2
E ha avuto la possibilità di portare dietro di sé tutta la concorrenza in pista. Come in passato?
Sì, come e' uscita fu subito podio. Il feedback costante che siamo felici di ricevere è che la R1 V2 è molto facile da pilotare, con prestazioni incredibili, vedendo bolina e angoli sottovento che non abbiamo mai visto prima nel settore. La V2 è molto facile da lanciare, virata e strambata e dura come una roccia,solida stabilità, così quelle caratteristiche semplici combinati con le sue alte prestazioni per renderlo imbattibile come un disegno complessivo.
Riki Leccese, Johnny Heineken, Nico Parlier, Nico Landauer, Olly e Steph Bridge e Florian Trittel sono tutti a cavallo di esso, così come i nostri giovani stelle, Daniella Moroz, Jacob Olivier e Toni Vodisek che hanno tutti i podi scattate in occasione di eventi.
La facilità d'uso in combinazione con la prestazione incredibile ha dato tutti i piloti un vantaggio reale. So che questo è vero nei miei propri risultati comp personale in cui la R1 V2 mi ha dato le ali di sicuro! Anche la vera prova è quando i piloti ancora sotto contratto per altre marche improvvisamente hanno iniziato a competere con il nostro kite, anche se non forniamo loro gli aquiloni. Per me che la dice lunga e mostra l'impatto della R1 V2 che sta avendo nella scena Race. E 'anche dimostrando di essere popolare con alcuni piloti che cercano di battere il record WOO, le sue elevate prestazioni si traducono in altezza e hangtime. Prevedo che il 8m a 45 nodi con il pilota giusto stabilirà un record di 30 milioni di WOO!
Poi i è stato rilasciato il REO V4. Quali sono stati i principali sviluppi progettuali?
Rob ei ragazzi hanno creato una completamente nuova forma in pianta e profilo, e il V4 dispone il nostro completamente del nuovo profilo , due struts di design nuovi garantiscono il nostro disegno complessivo più pulito ancora. Il V4 ha migliorato la velocità e la potenza per tutta la sua finestra, più il suo rilancio è notevolmente migliorato, rendendolo un aquilone con prestazioni più elevate, ma anche più agevole e più facile da pilotare. Sono appena tornato da un viaggio a Indo con i piloti del team Ryland Blakeney e Marc Ramseier ed è stato bello vederli così felici con l'ultimo disegno ...
Con quale kite Paulino sta generalmente a cavallo nella eventi GKA?
Paulino cavalca il nostro do-it-all kite, Enduro V1 negli eventi GKA quando la disciplina freestyle-strapless la fa da padrone; Enduro ha più spinta e capacità di loop per le esigenze di Paulino - ha bisogno serio di potenza per questi trick. Poi, nel Mauritius ha guidato la REO V4 come che è stato un evento di wave. E 'anche interessante notare che Torrin, il nostro Product Manager, è entrato anche nella competizione Mauritius con il Reo V4 ed è arrivato in un molto rispettabile 9 ° posto tra i local e professionisti!
E quali sono le principali differenze che andremo a vedere sulla Zephyr V5?
Ebbene si sta andando ad amare quanto più veloce e più stretto puo' essere i loop. La Zephyr V4 era stato molto difficile da migliorare, ma la V5 è un grande passo avanti. E 'molto più liscia con una sensazione super dolce della potenza costante durante il suo giro. E 'certamente' livello successivo 'a nostro parere e il feedback iniziale conferma. Come il Reo V4, si mette in pratica tutto ciò che Rob ei ragazzi hanno imparato nel corso degli ultime stagioni, e lancia anche con tutti le nostre nuove caratteristiche costruttive per migliorare la forza di tutte le cuciture.
Ovviamente i foil sono diventati più popolari negli ultimi due anni, ha visto le vendite della Zephyr scendere un po ma c'è ancora un posto per "grandi" aquiloni?
La Zephyr ha ancora il suo posto come un divertimento, prestazioni, facilità di aquilone con twin tip ed i nostri clienti amano la propria gamma di vento incredibile. Non è solo l'esecuzione nella gamma superlightwind 10 nodi ma gestisce venti fino a 20 nodi. Il feedback è questo è ciò che i nostri clienti sono molto soddisfatti ed è il motivo per cui lo teniamo come un disegno a cinque bladder. Il problema con tre bladder in vento leggero è che si perde il controllo della vela troppo presto e che direttamente si riferisce alla scarsa sensibilità dal kite, una sensazione flappy / baggy, e una perdita di prestazione attraverso l'aria. Abbiamo sempre prototipi e test di tre e quattro bladder, ma siamo sempre tornati a cinque perche' funziona così bene per fornire un design controllato e ben bilanciato. E 'anche amato dai piloti più grandi che possono usarlo come un aquilone normale!
Che cosa è con la nuova opzione Stealth ?!
Beh, ci piace ascoltare e reagire al nostro cliente e distributore di feedback della rete. La Stealth Black è stato richiesto, ed Andy, il nostro stupefacente graphic designer,ci si è avvicinato il con i disegni che sono subito stati apprezzati. Quindi, eccoci qui. Questa è la bellezza di avere la nostra propria fabbrica con il nostro incredibile team e rendere ogni prodotto ozone da parapendio, a Speedwings, ad ali paramotore, di kite, foil ecc. Inoltre, molti di voi non possono sapere,che abbiamo progettato e realizzato la più bella tuta alare in tutto il mondo, lo scoiattolo vestito 'Squirrel Suit'. Questo è il nostro punto di differenza dalle altre marche, progettiamo tutti questi prodotti incredibili che sono "ali" e sono tutte prodotte nel nostro stabilimento di produzione state-of-the-art. Il nostro background è il design aeronautico con l'aiuto del nostro stabilimento di precisione, i nostri progetti di kite incorporano una profondità incredibile di esperienza di design e tecnologia.
E qualsiasi altra notizia da Ozone HQ?
Sì! 2016 è il decimo anniversario per Ozone Kitesurf Ltd (gonfiabili) e 15 anni da quando abbiamo formato kite Ozone (snowkite / foil), e' stato un inferno di un giro emozionante e passionale, e ci sentiamo tutti fortunati a fare quello che facciamo ...
